從解凍、腌制、煎炸到成品包裝，很難想象，一系列看似復雜的工藝流程竟可在63米的全自動生產(chǎn)線上輕松完成，并且，其“源頭”還是來自于品質(zhì)優(yōu)良的法國伊拉兔。但這一幕并不是在法國，而是發(fā)生在重慶渝北肉兔加工廠內(nèi)。

　　今日，記者從重慶市科委獲悉，重慶建成最規(guī)范的肉兔良種繁育基地，即阿興記原種兔養(yǎng)殖基地，目前，年出欄原種兔20萬只，預計到2013年底，可實現(xiàn)年出欄種兔42萬只的目標，帶動農(nóng)戶年出欄肉兔1500萬只。

　　據(jù)悉，阿興記實施建設的肉兔產(chǎn)業(yè)化項目于2011年被納入國家科技支撐計劃“三峽庫區(qū)草食畜牧業(yè)可持續(xù)發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化示范”項目，并獲得國家123萬元的資金支持。

　　2000只伊拉兔從法國引進

　　紅磚，鐵門，石板路，這是渝北統(tǒng)景鎮(zhèn)合理村阿興記原種兔養(yǎng)殖基地給人的第一印象。由于消毒和防疫的需要，記者進入大院后，只能透過監(jiān)控設備看到兔子。

　　該養(yǎng)殖基地負責人沈代富告訴記者，基地直接從國外引進肉兔良種進行繁育，先后從法國直接引進曾祖代、祖代伊拉兔各1000只，目前，基地內(nèi)共存欄曾祖代、祖代和父母代肉兔總計達15000只左右。

　　他稱，基地的肉兔主要采取“人工授精技術(shù)”進行繁育，最終，只將由曾祖代和祖代繁育出來的父母代種兔提供給養(yǎng)殖戶。他說，基地每年大概有35000只父母代種兔賣給養(yǎng)殖戶，輻射重慶35個區(qū)縣，此外，還覆蓋廣西、貴州、陜西、四川等省市。

　　“我們的兔子采取全進全出的養(yǎng)殖模式，即配種、產(chǎn)崽、斷奶和出欄都在同一天完成”，基地另一負責人鄭中福稱，這樣的模式不僅控制了疫情的傳播，還保證了產(chǎn)品質(zhì)量，而且提高了養(yǎng)殖效益。

　　帶動周邊3000農(nóng)戶養(yǎng)殖肉兔

　　沈代富介紹稱，種兔每49天為一個繁殖批次，一年7個批次，每一個批次一般可繁殖8只兔子，由此算下來，一只兔子一年可產(chǎn)至少40只兔子。

　　“我們繁育出來的父母代種兔在生長性能、體形及繁殖性能方面都是最好的”，沈代富說，在賣給養(yǎng)殖戶之前，父母代種兔會經(jīng)過三次嚴格的選育。最終，只有50%的優(yōu)質(zhì)兔被選出，其他的則會被“淘汰出局”。

　　“在重慶，我們把父母代種兔賣給養(yǎng)殖戶的同時，還可以7.8元/斤的價格回收”，鄭中福告訴記者，基地還與“一圈”“兩翼”地區(qū)農(nóng)戶簽訂了購銷協(xié)議，實行保底價回購，如果市場價高于保底價，則按市場價收，總之，不會低于7.8元。

　　鄭中福稱，目前，基地帶動周邊3000余農(nóng)戶養(yǎng)殖肉兔，他算了一筆賬，一只兔子的利潤大概為10元，一個農(nóng)戶只要家里有25只兔子，一年就可收入過萬。

　　全國首家采用自動投料系統(tǒng)

　　透過監(jiān)控設備，記者看到了養(yǎng)殖區(qū)內(nèi)成群的兔子。它們每三只關(guān)在一個籠子里，正“左顧右盼”地等待著食物。在籠子的上方，安裝著一條細長的管道。沈代富介紹稱，這條管道是“自動投料系統(tǒng)”，其采用全自動設計，可定量地為肉兔投放飼料。在全國范圍內(nèi)，重慶可算得上是首家使用該系統(tǒng)的城市。

　　記者還注意到，在籠子的下方有一條可控制的傳輸帶。“這是全自動除糞系統(tǒng)”，沈代富說，該系統(tǒng)借用傳送帶的原理，定期清理兔子的糞便，然后將其排入沼氣池。他說，該系統(tǒng)還獲得國家實用新型專利和外觀設計專利。

　　此外，肉兔的飼料全采用法國配方，成分主要包括草顆粒、玉米、椰子粕等，飼料絕不添加任何抗生素。

　　良種擴繁基地明年1月份建成

　　據(jù)悉，阿興記公司還建成了標準的肉兔加工車間、大型倉儲和冷藏設施及物流配送中心，具備年加工肉兔500萬只，生產(chǎn)肉兔加工制品5000噸的能力。

　　公司還推出全產(chǎn)業(yè)鏈兔肉系列休閑食品--“嘟嘟兔”。目前，產(chǎn)品已遍布全國3000個終端賣場。重慶的永輝、新世紀、重百均有售。

　　此外，為進一步發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟重點產(chǎn)業(yè)，幫助農(nóng)戶致富，還在忠縣馬灌鎮(zhèn)建立了伊拉兔良種擴繁基地，基地投資5000萬元，占地180畝。

　　在統(tǒng)景良種繁育基地的模式下，公司還將建設肉兔核心原種場、肉兔養(yǎng)殖示范場、疫病防控中心等配套設施。目前，建設工程已完成85%，預計明年1月份底前建成。